Наименование изделия: Шуруп для рельсов (шпальный шуруп)
Материал: Высокопрочные стали (углеродистая сталь или легированная сталь)
Масса: 0,16–0,52 кг
Производственный процесс: Ковка

Описание изделия

Шпальные шурупы (также известные как шурупы для рельсов или шурупы крепления рельсов) — это специальные крепёжные элементы, предназначенные для фиксации рельсов к деревянным или бетонным шпалам. Изготавливаются из высокопрочной стали, обладают специализированной геометрией и размерами, соответствующими требованиям железнодорожного пути.

Типичная форма шпального шурупа — это удлинённый стержень с плоской головкой и заострённым концом. Такая конструкция обеспечивает надёжное проникновение в шпалу и прочную фиксацию рельса.

Монтаж осуществляется следующим образом: сначала в шпале просверливаются направляющие отверстия, затем шуруп вставляется в отверстие и вбивается с помощью специального инструмента — шурупозабивного молота. Благодаря своей длине и прочности, шпальные шурупы обеспечивают высокую устойчивость соединения и предотвращают смещение рельсов.

Шпальные шурупы играют ключевую роль в строительстве и обслуживании железнодорожных путей, способствуя точной и надёжной фиксации рельсов. Изделия проходят строгий контроль качества и испытания для гарантии устойчивости к весу подвижного состава и динамическим нагрузкам при движении поездов.

Область применения

Шпальные шурупы используются для крепления рельсов к деревянным или бетонным шпалам. Они обеспечивают устойчивость рельсовой колеи и безопасность движения железнодорожного транспорта.

Технология производства

Горячая ковка

Материалы

Высокопрочные стали: углеродистая или легированная сталь

Обработка поверхности

Цинкование, чернение или иные антикоррозионные покрытия по запросу

Преимущества и функциональные особенности

Надёжная фиксация рельсов:
Железнодорожные шурупы плотно закрепляют рельсы на деревянных или бетонных шпалах, вбиваясь непосредственно в материал основания. Такая фиксация исключает любые смещения или расшатывания, обеспечивая стабильность и надёжность железнодорожного пути.

Эффективная передача нагрузки:
Шпальные шурупы спроектированы с учётом высоких нагрузок и вибраций, возникающих при движении поездов. Благодаря прочному соединению рельсов со шпалами, они эффективно передают вес и динамические усилия на основание и опорные конструкции.

Сохранение геометрии рельсовой колеи:
Шурупы играют важнейшую роль в поддержании проектной геометрии рельсов. Они обеспечивают правильное положение и межрельсовое расстояние, гарантируя соблюдение уровня, вертикального положения и кривизны рельсов в соответствии с инженерными требованиями.

Предотвращение проскальзывания рельсов:
Благодаря высокой удерживающей способности, шпальные шурупы предотвращают смещение рельсов в процессе эксплуатации железнодорожной линии, обеспечивая стабильное прохождение подвижного состава по пути.

Повышение эксплуатационной безопасности:
Надёжное крепление рельсов способствует повышению общего уровня безопасности железнодорожной инфраструктуры. Шурупы снижают уровень вибраций, стабилизируют путь и сохраняют его геометрию, что обеспечивает плавность и безопасность движения поездов.

Формы головок шпальных шурупов

Сферическая головка (Round Head):
Наиболее распространённый тип шпальных шурупов — с круглой (сферической) головкой. Такие шурупы оптимально подходят для крепления рельсов к деревянным или бетонным шпалам, обеспечивая надёжную фиксацию и устойчивость к смещению.

Квадратная головка (Square Head):
Шурупы с квадратной головкой применяются в специфических зонах — например, на участках стрелочных переводов или в местах с повышенными боковыми нагрузками. Квадратная форма головки увеличивает устойчивость соединения за счёт лучшей фиксации.

Шестигранная головка (Hex Head):
Шурупы с шестигранной головкой обеспечивают повышенную передачу крутящего момента, что упрощает процесс затяжки и демонтажа крепежа. Такая форма особенно удобна при использовании механизированного инструмента.

Дополнительные конструктивные особенности
Как правило, стержневая часть шпального шурупа имеет цилиндрическую форму. Однако в ряде случаев она может быть конической — с постепенным уменьшением диаметра от острия к головке. Такая форма облегчает ввинчивание шурупа в шпалу и повышает его удерживающую способность.

Важно учитывать

Конкретные формы шпальных шурупов, а также применяемые стандарты могут различаться в зависимости от региона, типа железнодорожной инфраструктуры и требований заказчика. Поэтому при выборе крепёжных изделий необходимо ориентироваться на условия эксплуатации и действующие технические нормативы.